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Au 1er trimestre 2023, 59,6 % en moyenne de toutes les pages d'annonces consultées par Realtor.com dans les 100 principales agglomérations sont allées à des maisons situées en dehors des zones métropolitaines où vivent les acheteurs, ce qui indique que les Américains sont en déplacement. Il s'agit d'une augmentation de 4,1 points de pourcentage par rapport au quatrième trimestre de 2022 et d'une augmentation de 3,3 points de pourcentage d'une année sur l'autre.
Avec 66,2 % de vues hors métro, les acheteurs de maisons de l'Ouest ont surpassé leurs pairs et sont devenus le groupe le plus susceptible de rechercher des maisons hors métro. Parce que l'Ouest a toujours eu la plus grande part d'acheteurs de maisons cherchant ailleurs, il a connu le plus faible changement d'une année sur l'autre dans la recherche de maisons hors marché. En revanche, les acheteurs du Nord-Est ont enregistré la plus forte croissance au premier trimestre, lorsque la part des achats hors marché était de 4,6 points de pourcentage supérieure à celle de l'année précédente. Une plus grande croissance de l'activité inter-marchés dans le Nord-Est a fait passer la part des achats hors marché d'à peu près à égalité avec le Midwest et le Sud en 2020 à une nette deuxième place en 2023. Dans les quatre régions, plus de la moitié des achats en ligne le trafic est allé aux maisons en dehors de leurs zones métropolitaines. En comparaison, seule la région de l'Ouest avait ce niveau d'intérêt pour les achats à l'extérieur il y a trois ans.
vers d'autres métros (2023Q1)
vers d'autres métros (2022Q1)
Pour célébrer le Mois national de l'accession à la propriété en juin, nous analysons les données inter-marchés pour comprendre les facteurs qui influencent les emplacements souhaités par les gens pour devenir propriétaires. Pour le métro de chaque téléspectateur, nous nous concentrons uniquement sur le trafic vers les 10 destinations les plus populaires et comparons les taux d'accession à la propriété entre les métros de résidence et les destinations.
Au premier trimestre 2023, 67,7 % du trafic hors métro des 100 principales agglomérations est allé vers des zones métropolitaines avec des taux d'accession à la propriété plus élevés, soit une augmentation de 1,1 point de pourcentage par rapport à la part d'il y a 12 mois. L'évolution de la tendance suggère qu'un nombre croissant d'acheteurs explorent des marchés avec des barrières à l'entrée plus faibles comme moyen d'accéder à la propriété.
Au niveau régional, la part du trafic en ligne vers les métros avec des taux d'accession à la propriété plus faibles a augmenté dans l'Ouest et le Nord-Est par rapport à il y a un an, malgré de légères améliorations des taux d'accession à la propriété au cours des 12 derniers mois. Ce n'est pas surprenant, étant donné que les taux d'accession à la propriété dans l'Ouest (61,9 %) et le Nord-Est (62,7 %) ont été inférieurs à la moyenne nationale (66,0 %), ce qui indique de plus grands obstacles à l'accession à la propriété dans ces marchés.
D'autre part, le Sud a connu une baisse de 2,4 points de pourcentage de sa part de trafic vers les métros à plus haut taux d'accession à la propriété, tandis que le Midwest a connu une baisse encore plus importante. Étant donné que les taux d'accession à la propriété sont plus élevés dans ces régions, la diminution de la part de trafic indique que les acheteurs peuvent être confrontés à des conditions plus difficiles, avec moins d'options de marchés facilement accessibles parmi lesquels choisir. où la concurrence est plus intense, aggravant ainsi les difficultés liées à l'accession à la propriété.
Part des vues sortantes vers les métros
avec un taux d'accession à la propriété plus élevé (2023Q1)
avec un taux d'accession à la propriété plus élevé (2022Q1)
Nous utilisons les scores d'abordabilité REALTORS® pour comprendre l'impact de l'abordabilité dans la recherche d'une maison. Le score varie entre zéro et deux, avec un score moyen pondéré de 0,63 parmi les 100 premières métropoles au 1er trimestre 2023. Plus le score est élevé, plus le marché du logement est abordable. Pour le métro de chaque téléspectateur, nous nous concentrons uniquement sur le trafic vers les 10 destinations les plus populaires et comparons les scores d'accessibilité entre les métros d'origine et ces destinations.
Au premier trimestre 2023, 50,3 % du trafic hors métro des 100 principales agglomérations est allé vers des zones métropolitaines avec des scores d'accessibilité plus élevés, 1,4 point de pourcentage de plus qu'il y a un an, ce qui suggère un intérêt croissant pour la recherche d'accessibilité.
Au niveau régional, avec un score d'accessibilité pondéré moyen pouvant atteindre 0,87, les vues du Midwest vers des marchés plus abordables ne représentaient que 25,2 % des vues sortantes au premier trimestre 2023, la part la plus faible parmi les quatre régions. En outre, la part du trafic vers les métros plus abordables était de 15,4 points de pourcentage inférieure à celle d'il y a un an, ce qui suggère que les acheteurs du Midwest étaient confrontés à une détérioration des conditions du marché, car il pourrait y avoir moins de marchés plus abordables disponibles pour eux. En d'autres termes, davantage d'acheteurs du Midwest ont été contraints de concourir sur des marchés plus chers, ce qui a rendu plus difficile l'accession à la propriété. En revanche, la part du trafic vers des marchés plus abordables a augmenté dans les trois autres régions. Avec un score d'abordabilité de 0,44, 63,3 % des vues hors métro de l'Ouest sont allées vers des métros plus abordables, soit une augmentation de 6,1 points de pourcentage par rapport à la même période l'an dernier. Sur les marchés du Nord-Est et du Sud, où les scores étaient tous les deux autour de 0,64, 61,4 % et 45,6 % du trafic hors marché se sont dirigés vers des zones plus abordables.
Des métros plus abordables (2023Q1)
Des métros plus abordables (2022Q1)
Nous utilisons la température moyenne annuelle de 2022 provenant des centres nationaux d'information sur l'environnement pour comprendre l'impact d'une facette du climat sur la recherche d'un logement.
NOAA National Centers for Environmental information, Climate at a Glance: County Mapping, published May 2023, retrieved on May 22, 2023 from https://www.ncei.noaa.gov/access/monitoring/climate-at-a-glance/county/mapping">2 Pour le métro de chaque téléspectateur, nous nous concentrons uniquement sur le trafic vers les 10 destinations les plus populaires et comparons la température moyenne entre les métros d'origine et les destinations.
Au 1er trimestre 2023, 59 % des vues hors métro des 100 metros les plus importantes sont allées vers des marchés aux climats plus chauds, soit 3,0 points de pourcentage de plus qu'il y a un an. Les préférences pour se déplacer vers des zones plus chaudes sont plus visibles dans le Midwest (51 ° F) et le nord-est (50 ° F) où les températures sont plus fraîches. Plus précisément, 70,8 % du trafic hors marché en provenance du Midwest et du Nord-Est sont allés vers des régions plus chaudes. La part dans l'Ouest (57°F) était de 49,9 %. En revanche, seulement 48 % du trafic en provenance du Sud est allé vers des zones plus chaudes. Fait intéressant, l'Ouest est la seule région qui a connu une baisse du trafic vers les métros plus chauds, et une légère augmentation a également été observée dans le Sud. Une raison potentielle pourrait être l'augmentation du risque de chaleur extrême dans ces régions, qui fournit une autre preuve de l'impact du climat sur les décisions de déménagement.
Métros plus chauds (2023Q1)
Métros plus chauds (2022Q1)
Ce rapport analyse les vues des annonces à vendre sur le marché Realtor.com dans le Top 100 des métros entre janvier et mars 2023.
L'accession à la propriété, le score d'abordabilité et l'analyse climatique se concentrent uniquement sur les 10 destinations les plus populaires pour chaque métro domestique. Le taux d'accession à la propriété au niveau métropolitain provient de l'enquête sur 1 an de l'ACS et des données sur les logements vacants et l'accession à la propriété (CPS/HVS). Les scores d'accessibilité REALTORS® sont une série mensuelle calculée par NAR et Realtor.com pour examiner les conditions d'accessibilité sur différents marchés. Les données de température au niveau du comté sont obtenues auprès des centres nationaux d'information sur l'environnement, puis agrégées au niveau métropolitain aux fins de cette recherche.
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NOAA National Centers for Environmental information, Climate at a Glance: County Mapping, publié en mai 2023, récupéré le 22 mai 2023 sur https://www.ncei.noaa.gov/access/monitoring/climate-at-a-glance/ comté/cartographie
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